赛场内这时候传来巨大的欢呼声，舒马赫在国内参加F1比赛已经有数次，但都是败北而归，不说舒马赫，就连无数车迷都感觉有些失望。

    F1冠军年年都有，但无数人最想看到的，还是自己支持的那一名车手夺冠，舒马赫无疑是全球无数车迷心中名气最高的。

    在见到最后几圈，舒马赫开始超越阿隆索，占据了第一的位置，整个现场瞬间变的沸腾起来，今年已经三十八岁的舒马赫，在F1这个行业，已经彻底属于一名老将了，所有人都明白即便是舒马赫，也已经到了职业生涯的末期。

    跟其他体育赛事不同，方程式比赛于车手的要求要严格的多，这几年阿隆索等新一代F1超级新星的出现，也说明了F1行业也已经进入了新的王朝更迭得周期。

    不过作为一个能够跟F1比赛划上等号的赛车手，舒马赫对于F1的意义不仅仅只是一个车手，当年巅峰时期，能够凭借一己之力，带领贝纳通那样的小车队夺冠，在如今这个年代，却再也不可能出现了。

    今天有可能在这里见到舒马赫再捧起燕京F1大奖赛的奖杯，整个场上自然是沸腾不已，就连陈楚身边的弗雷德兹，都已经站了起来，开始大喊起来。

    近十数万人聚在一座赛场内，整个赛场内的气氛已经沸腾到了极点，赛场飞驰过后，声浪阵阵响起。

    陈楚看着赛场内狂热的气氛，就算不是真的赛车迷，这时候也跟着喊叫起来，这就是许多人喜欢来现场观看比赛的原因，哪怕实际上在电视机前观看体验度更好，但这种现场氛围，却是无法感受到的。

    当舒马赫的车队冲过终点之后，整个现场已经沸腾到了极点，今天的这一场门票，显然都没有白买。

    “真没想到在这里，舒马赫竟然赢了！”弗雷德兹仍然忍不住兴奋的说道，他可是一个资深的赛车迷，见到过舒马赫五连冠时的风采，也见到过这两年舒马赫赛场上的挣扎，在赛道上被一众超级新星阿隆索、莱科宁等人超越。

    如今看到舒马赫这犹如梦回巅峰的一刻，对于无数车迷来说，这一场比赛绝对是值得的。

    当舒马赫在数百个镜头前，举起镀银的奖杯时，整个燕京F1大奖赛也落下帷幕，对于来到燕京的人来说，这一次不虚此行，不论是比赛场上还是比赛之外。

    不过赛后面对媒体时，舒马赫便宣布今年赛程全部结束之后便会退役，消息一出迅速便引爆了整个F1行业，虽然体坛人物退役再复出的戏码是再常见不过的事情。

    比如某个篮坛老流氓就用过这种戏码，还不是一次两次，但每一次像舒马赫这样得体坛人物宣布退役消息，都会让整个体育行业都为之震动，但谁都无法否认，F1已经进入了一个新的时代。

    作为东道主，又是在燕京的地盘上，东方体育、汽车之家自然要抓紧机会，赛后东方体育、汽车之家还有国内几大媒体，便联合对舒马赫做了独家专访。

    靠着燕京F1大奖赛，东方体育基本上站稳了国内第一大体育运营公司得交椅，虽然整个比赛各种小问题不断，但整个赛事还是平稳运营跟结束。

    这让东方体育，不论是赛事运营经验还是推广宣传赛事，包括处理紧急情况等，在国内体育行业都已经首屈一指，燕京F1大奖赛刚结束，便立刻成为了燕京奥运会赛事合作方之一，开始涉及整个燕京奥运的筹备跟运营，可见东方体育如今得影响力。

    汽车之家那边也不差，靠着燕京F1独家互联网媒体合作方的身份，汽车之家拿到了不少赛场的内幕消息，还有独家采访等，这让汽车之家这几天的流量大涨，彻底成为国内最大的汽车信息平台，用户数量猛增。

    “伯尼·埃克斯通已经离开了！”负责管理赛事的曹国巍，向着陈楚说道，脸色很不好看。

    伯尼·埃克斯通这几乎是撕破脸了，燕京F1大奖赛刚结束，给舒马赫等人颁发了奖杯之后，不说参加晚上的庆功酒宴，就连媒体都没有接受采访，伯尼·埃克斯通便直接以身体不适离去，这是此前从未发生过的事情。

    一同离开的还有F1公司得一众高管，嗅觉灵敏的记者跟媒体，都能感觉到之前的传闻，恐怕并非什么空穴来风。

    在整个赛场内都还一片欢呼的时候，刚刚结束的燕京F1大奖赛，便立刻传出各种消息，明年燕京F1大奖赛还能不能举办，也成为一个未知数。

    “我知道了！”陈楚只是点了点头，以伯尼·埃克斯通那老头的性格，能忍到现在已经着实不错了，现在扔下众多F1车队、媒体离去，陈楚也能够预料的到，这些对于伯尼·埃克斯通根本不算什么，他最在意的还是F1公司得控制权。

    陈楚向着曹会计说道，“这边的事情你处理好就行，今天晚上给夺冠车队还有参赛车队的庆功宴要准备好！”

    曹国巍点了点头，不过还是带着些许担忧，别管伯尼·埃克斯通那老头多不地道，可依然是F1行业的掌门人，如果针对燕京F1跟东方体育这边的话，恐怕依旧会让人感觉膈应，“那伯尼那边……”

    “F1公司那边的事情，我来解决好了！”陈楚向着曹国巍说道，跟伯尼·埃克斯通那边的事情，迟早要解决的，只要燕京体育俱乐部、东方体育还在赛车行业，就不可避免要跟伯尼·埃克斯通交锋，两边迟早要有一方退出！

    喧闹三天的燕京F1落下帷幕，对于车迷来说，这是兴奋跟狂欢的三天，舒马赫梦回巅峰夺下燕京F1大奖赛冠军，领跑F1积分榜，对于今年能不能拿下年度F1总冠军，然后以传奇谢幕，成为无数人的谈资。

    这一场赛事，带动近百万国内游人涌入燕京，让燕京大大小小酒店、餐厅、酒店都赚的盆满钵满，对于燕京来说，也是一次规模巨大的宣传。

    而整个F1行业，却是暗流涌动，全球各个F1站点都在观望燕京F1跟伯尼·埃克斯通那边的动静，各大F1车队也在蠢蠢欲动，看伯尼·埃克斯通是否退让，重新分配赛事奖金跟营收制度，至于车手当然也想拿到更高的薪酬。

    谁都没有想到，看似创下观赛人数新高，收视率新高、广告赞助营收的F1方程式大赛，却在这一场比赛过后，开始变得风雨飘摇。

    而就在这时，法兰西马尼库F1赛道突出提出要求改制F1站点赛事收益分配规则，否则将退出F1赛事，给出的理由自然也光明正大，那就是举办一次这破赛，就赔两千万欧元，这玩意高卢雄鸡养不起了，爱谁要谁要，不给钱就关站，不举办还不亏钱呢！

    这个消息一出，犹如一颗火星点燃了干柴烈火一般，瞬间就让整个F1行业轩然大波。

    明眼人都看得出来，这是F1内部开始斗法了，先是燕京这边，结果伯尼·埃克斯通人还在飞机半空上面，法兰西马尼库赛道就又搞幺蛾子，明显是冲着伯尼·埃克斯通去的。

    谁都知道，马尼库赛道最大的赛道赞助商就是拉加代尔体育集团，最大的资金支持方就是法兰西汽车联合会，法兰西汽车联合会每年承担了马尼库赛道一半的亏损，这家也就是隶属于国际汽车联合会旗下得机构。

    而拉加代尔体育跟东方体育是全球体育版权合作方，现在两边是一条船上的，国际汽车联合会跟F1公司那边是明争暗斗，这时候不落井下石，那真太对不起伯尼·埃克斯通了。

    有拉加代尔跟法兰西汽车联合会推波助澜，马尼库赛道退出的事情也就不足为奇了，但这让整个F1赛事都一阵尴尬，如果后面的站点也都跟马尼库赛道一样，那整个F1都要面临无道可赛了。

    在燕京F1赛场、马尼库赛道之后，德国霍根海姆赛道随后也宣布将有可能因为资金缘故无力为继，紧随其后的还有加拿大F1站点，这让整个F1行业都开始变得扑朔迷离起来。

    霍根海姆赛道、加拿大赛道等虽然不如马尼库赛道那么强硬，但也表达了态度，以往被压制的赛道方，显然这一次都不准备继续退让了，虽然不打头，但也暗暗为燕京F1、马尼库那边摇旗呐喊。

    刚下飞机的伯尼·埃克斯通，立刻火急火燎的宣布推行“忠诚奖”，这个奖项覆盖整个F1行业，只要符合奖项的规定，不管是F1赛道还是车队，都将每年拿到一笔千万欧元的奖金。

    祭出金元攻势的伯尼·埃克斯通，暂时稳定住了F1局面，但伯尼·埃克斯通并未给燕京F1、马尼库赛道发放所谓的“忠诚奖”，理由是伤害了F1公司的声誉。

    燕京汽车之家起4S旗舰店内，看着伯尼·埃克斯通这招“杀鸡儆猴”，陈楚不由一笑，将拉加代尔体育集团从欧元传回来的报纸，递给了一旁的弗雷德兹，“老伯尼好像急了！”

    弗雷德兹看着报纸上的报道，不由的感叹，伯尼·埃克斯通这次真的是着急了，一向抠门的伯尼·埃克斯通，这一次可是拿出了上亿欧元来安抚F1各大车队跟站点，这些钱原本都是伯尼要塞到自己口袋里的，现在却不得不拿出来充做公关费了。