第五，为了加速我国液力传动内燃机车的生产和尽量采用新技术，有必要从西德或其他国家进口几台四千马力的液力传动机车和部分零部件，作为样品。目前，我们正在了解情况，待摸清以后，再提出具体意见。
关于进口四台一千马力柴油机的问题，总理如能批准，我们即可商请外贸部尽快进口。其他问题，我们共同解决。
吕正操张有萱
柴树藩范慕韩
一九六三年九月十七日
内燃机车试制，仅用一年多时间就取得了成功。在中国铁路建设史上，西南三条线路的修建和内燃机车的试制，被称做“三线一机”大会战。
参加西南铁路建设大会战的人们，在极端艰苦困难的条件下，越战越强，始终保持十足的干劲，旺盛的斗志，有一种硬骨头作风和大无畏的英雄气概。我经常去建设工地走走，转转，看看。工地上有不少黑板报，上面有宣传画，有建设者们写的诗歌和豪言壮语。一次，我在一块黑板报前停下步来，一首诗吸引了我的注意力：
天高我敢攀，
地厚我敢钻。
险山恶水听调遣，
英雄面前无难关。
我不觉随口轻声诵读了两遍，身后的秘书高兴地对我说：“好诗!写得很有气魄。”
我说：“你把它抄下来吧!你再多搜集一些这样的诗。”
这样的诗，在西南铁路建设工地上随处可见，非常醒目。
脚踩大渡河，
手攀高山岭，
身住深山沟，
胸怀大西南。
修路不怕艰险多，
施工不怕流汗多。
人民幸福用船载，
我愿汗水汇成河。
云朵围腰浪作伴，
万水千山只等闲。
大渡河旁刻新字，
长征路上续新篇。
荒山野岭搭帐篷，
激流岸边冒炊烟。
祖国山河多壮丽，
战士又把新景添。
劈开高山一座座，
滔滔江河把家搬。
咱为人民修铁路，
火车跟咱走山川。
几天之后，在安顺，又召开了领导干部会。自西南铁路建设工地指挥部设在安顺后，这里顿时热闹起来。各路人马的指挥者，常在这里聚会，汇报情况，商议大事。我要求各级领导干部，既要抓紧施工生产，又要重视工地宣传鼓动，因为这是思想政治工作的一部分。我充分肯定了工地宣传工作取得的成绩。我大声地朗读起让秘书抄来的那首诗，还说：“这几句话很有气魄，应该作为我们大会战鼓舞战士、职工士气的动员口号。大家都记得吧，抗战时，一首《大刀向鬼子们头上砍去》，还有《义勇军进行曲》，唤起了多少工农民众参加到抗日前线；抗美援朝时，《志愿军战歌》就是战士写在阵地黑板报的顺口溜，被谱成歌曲后，成为鼓舞全国军民打败美帝国主义的强大精神武器。搞西南铁路建设，也和打仗一样，既要抓物质的，又要抓精神的，这是毛主席的一贯思想。只要把筑路队伍建设三线的积极性调动起来，把人们的士气鼓舞起来，就会像战士们说的，‘险山恶水听调遣，英雄面前无难关’。”
我这一席话，说得与会者频频点头。于是，《工地铁道报》、《工地文艺》双月刊办起来了。新闻电影摄影组、文艺创作组成立了。业余文艺宣传队、演唱组组织起来了。战士们的诗歌、豪言壮语选编《万水千山只等闲》一书也出版了。
在周总理的号召下，中央级的许多文艺团体离开京城，分期分批来到西南铁路建设工地进行慰问演出。
来到西南铁路建设工地的，还有一位很不平凡的人物，那就是国内外声誉卓著的数学家华罗庚。他不顾自己腿脚不便，沿着凹凸不平的施工便道，到过许多隧道、桥梁工地，为广大干部战士和职工讲解统筹法和优选法。他以通俗的比喻，深入浅出地解释高深的数学理论，深受大家的欢迎。
统筹方法属运筹学。运筹学是利用现代数学的成就，特别是统计数学的成就，来研究人力、物力的运用和筹划，使之能发挥最大效率的科学。统筹方法包含深刻的科学道理，可是华罗庚同志却这样给它下定义：“统筹方法，是一种安排工作进程的数学方法。”他以烧水泡茶这个日常生活中常见的事例作比喻，说明它的应用。如能突出烧开水这一主要环节，就能缩短工时，提高工作效率。这样一讲，文化水平不高的人也能懂得这一数学理论的梗概。